Module 4 und 5 sind fertig verdrahtet und sollen für "Proof of Concept" verwendet werden. Die anderen Module werden später in Angriff genommen.
Lubo hat die Module fotografiert.
Die Kabel werden an D-Sub Stecker geführt um einfach verschiedene Digitalkomponenten ausserhalb des Moduls ausprobieren zu können. Da im Modul Drähte verwendet wurden, sollen über eine Lüsterklemme Litzen zu den D-Sub Steckern führen.
Am ersten Bauabend im Januar bringt jeder vorhandene Decoder verschiedener Hersteller mit. Die Gleispläne werden auf A3 ausgedruckt, damit wir die Gleise nummerieren und die Verdrahtung planen können.
Wir werden die vorhandenen Weichenantriebe weiter verwenden. Es hat genügend davon auf Reserve um alle Weichen mit den gleichen Antrieben zu versehen.
Wir wollen die Weichenantriebe über ein Bipolares Relais ansteuern. Das heisst, der Weichendecoder wird erst das Relais schalten, welches die Pole des Weichenantriebs wechselt. Diese Relais sind vorhanden.
Nummerierung der Gleise, Vergleich verschiedener Decoder für Weichenantriebe und Rückmelder von LItfinski, ESU, Digikeis, Märklin und Modellbahnelektronik (CH-Produkt).
Idee, das Bahnhofsgebäude auf die Zwischenmodule zu verlegen.
Um den Verkabelungsaufwand zu reduzieren, werden wir die Decoder eventuell doch direkt in die Modulkästen einbauen. Aber vorher müssen wir uns für ein Produkt entscheiden.
Entscheid, dass wir nächste Woche die Decoder am Modul 4 und 5 testen wollen.
Felix führt die Pläne nach, Nathan stellt eine Digitallok zur Verfügung, Lubo installiert Rocrail und Z21 SW auf dem Club Laptop, Berni beschafft den Decoder von Modellbahnelektronik.
Gestern Abend haben wir eine Auswahl getroffen für die Weichendecoder. Da im Modul bereits Lemaco Antriebe eingebaut sind, haben wir uns für je einen Decoder von Modellbahnelektronik (Vierfach DCC Motor Weichendecoder) und einen von Litfinski entschieden.
Auf einem Brett bauten wir einen Test auf, so wie wir es dann am Schluss auch wirklich verdrahten können.
Angeschlossen wurde alles an die vorhandene weisse Z21 und so konnten wir schon bald die Weichen testen. Dann haben wir noch Strom auf die Schienen gegeben und liessen eine Lok fahren. Sie rumpelte etwas und wir glaube, dass auf diesen Modulen wahrscheinlich noch gar nie ein Zug gefahren ist.
Nächste Woche geht es weiter mit Rückleitern.
Idee und Ausgangslage
Grundkonzept H0m:
- Rangierbetrieb soll möglich sein.
- Fahrstrom ist digital.
- Module sollen langfristig für vollautomatischen Betrieb ausgelegt werden.
- Übergang zu anderen Modulbauern soll möglich sein (z.b. EACS)
- Vollautomatik:
- Brems und Halteabschnitte auf Hauptgleisen
- Rückmeldemodule (BiDiB/Railcom?)
- Weichen digital schaltbar
- Geometrie:
- Kreuzung mit H0 soll flexibel möglich sein
- Kreis schliessen soll möglich sein.
- Bogenradien 45 cm Mindestradius.
Diskusionsverlauf:
Vorschlag 1
Vorschlag 2
Geometrische Überlegungen
